Muutuva kiirusega käigu reduktor
UDL-i{0}}muutuva kiirusega käigukast on pidevalt muutuv käigukasti (CVT) seade, mis on mõeldud tööstuslikuks automatiseerimiseks ja täppisajami rakendusteks. Kasutades küpset hõõrdumise-põhist muutuva-kiiruse tehnoloogiat ja täppiskäigukasti tootmisprotsesse, tagab see sujuva, astmeteta kiiruse reguleerimise, stabiilse suure pöördemomendi-väljundi ning tõhusa ja kauakestva töö. See sobib ideaalselt tööstusseadmetele, mis nõuavad täpset kiiruse reguleerimist ja pidevat muutuva kiirusega{7}}sõitu. Erinevalt traditsioonilistest fikseeritud ülekandearvuga{9}}käigukastidest võimaldab UDL-seade kiirust reguleerida ilma masinat peatamata; see pakub laia kiirusvahemikku, suurt edastuse täpsust ja madalat töömüra, toimides suure jõudlusega{10}}alternatiivina traditsioonilistele muutuva{11}}sagedusajamitele ja rihm{12}}põhistele kiiruse reguleerimissüsteemidele.



Suurus
|
UDL002 UDL005 UDL010 UD020 |
UD030S UD030L UD050S UD050L |

- Astmeteta, sujuv kiiruse juhtimine ja täpse täpsusega: sisaldab täiustatud hõõrdumise{0}}põhist muutuva kiirusega mehhanismi koos täppiskäigukastiga. See töötab ilma käiguvahetuseta, tagades sujuva, põrutusvaba-kiiruse reguleerimise täpsusega ±1%. See vastab täppisseadmete stabiilse madala{5}}kiiruse ja tõhusa suure-kiiruse kahekordsele nõudele, kõrvaldades samal ajal kiiruse kõikumised ja seadme vibratsiooni.
- Stabiilse võimsusega suur pöördemoment ja kandevõime: Tuumhammasrattad on sepistatud ülitugevast legeerterasest{0}} ja karastatud karburiseerimise ja karastamise teel, mille tulemuseks on suurepärane pinna kõvadus ja kulumiskindlus. Koos optimeeritud jõuülekandestruktuuriga tagab seade pideva pöördemomendi madalatel pööretel ning talub suuri koormusi ja vahelduvaid löökkoormusi, mistõttu sobib see nõudlikeks tööstuslikeks rakendusteks.
- Väike kadu, madal müratase ja kõrge energiatõhusus: Jõuülekande struktuur on optimeeritud simulatsiooni abil, käigukasti vahekaugus on täpselt kalibreeritud, et saavutada üle 95% ülekande efektiivsus, mis vähendab oluliselt võimsuskadu. Täppis-maandusülekande pinnad koos suletud, müra-vähendava disainiga hoiavad koormuseta töömüra 65 dB või alla selle, mis vastab töökoja standarditele vaikse tootmise jaoks.


|
Mudel |
UDL muutuva kiirusega käigukast |
|
Mootori võimsus |
0,37 kW - 15KW
|
|
Kiirusvahemik |
200–1400 p/min (reguleeritav) |
|
Tõhusus |
92–95% või suurem
|
|
Väljundkiirus |
5,86-1000 pööret minutis |
| Väljundmoment |
50-1200N·m
|
|
Kaitse |
IP54 |
|
Paigaldamine |
Horisontaalsed, vertikaalsed ja äärikutüübid |
|
Garantii |
1 aasta |
Suurus näiteks









Ettevõtte profiil



KKK
Q1: Kuidas tuleks käigukasti kiirust erinevates töötingimustes õigesti reguleerida?
V1: UDL-i muutuja-kiiruse käigukast toetab peenhäälestust-koormuse all. Reguleerimisel keerake kiiruse reguleerimise käsiratast aeglaselt; ärge pöörake seda kiiresti või drastiliselt, kuna äkilised kiiruse muutused võivad põhjustada seadme põrutust või koormuse ebastabiilsust. Madala-kiiruse ja suure-koormuse korral on soovitatav teha väikseid kohandusi ja sujuvaid üleminekuid. Suure-kiiruse ja madala-koormustingimuste jaoks saab reguleerida standardse töövahemiku piires; Kui soovitud kiirus on seadistatud, lukustage positsioneerimisnupp, et tagada kiirus ja stabiilne töö.
2. küsimus: kas UDL-i muutuva kiirusega käigukast sobib kahesuunaliseks (edasi- ja tagasikäiguks) tööks?
A2: see toetab täielikult kahesuunalist töötamist, tagades ühtlase ülekande täpsuse, pöördemomendi ja kiiruse reguleerimise mõlemas suunas ilma ühesuunaliste seadmetega seotud piiranguteta. See-sobib hästi transpordisüsteemidele, segamisseadmetele ja automatiseeritud tööriistadele, mis nõuavad sagedast suunamuutust, tagades sujuva, kogelemise-vaba töö, mis ei sisalda võimsuse tasakaalustamatust, ebatavalist müra ega vibratsiooni.
3. küsimus: kas on normaalne, et UDL-i muutuva kiirusega{1}}käigukast tekitab töötamise ajal märkimisväärselt soojust?
A3: kerge kuumutamine on tavalistes töötingimustes normaalne ja korpuse temperatuur alla 70 kraadi või sellega võrdne on ohutu. Kui aga temperatuur tõuseb kiiresti või korpus muutub puudutamisel liiga kuumaks, viitab see tavaliselt sellistele probleemidele nagu määrdeaine puudumine, ülekoormus, vale joondamine või halb ventilatsioon. Sellistel juhtudel tuleb seade kontrollimiseks kohe välja lülitada, et vältida hammasrataste ja hõõrdekomponentide kulumist või kahjustusi.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Kuum tags: muutuva kiirusega käigukasti reduktor, Hiina muutuva kiirusega käigukasti reduktorite tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
Muutuva kiirusega käigukastJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist



































