Planetaarne käigukasti reduktor
Mis on aPlanetaarne käigukasti reduktor?
Täppisplaneedi reduktorid on ülitäpsed{0}}reduktorid, mis on loodud täiendama servosüsteeme ja mis on toodetud vastavalt GB/T 30817 ja ISO 6336 käigukasti standarditele. Kasutades planetaarset ülekandestruktuuri,-mis koosneb päikeseülekandest, planetaarhammasratastest ja sisemisest rõngashammast-, vähendavad nad pöörlemiskiirust, suurendades samal ajal väljundmomenti, säilitades samal ajal koaksiaalse sisend-väljundi paigutuse.
Võrreldes tiguülekande reduktorite või tavaliste spiraalkäigukastidega, pakub planetaarülekande struktuur selgeid eeliseid: väike lõtk, kõrge ülekande efektiivsus, kompaktne jalajälg ja suur jäikus. Need üksused on loodud spetsiaalselt rakenduste jaoks, mis hõlmavad suure-täpse positsioneerimise, sagedaste käivitus-seiskamistsüklite ja dünaamilise tagurdamise automaatikaseadmetes. Selle seeria hammasrattad läbivad karburiseerimise, kustutamise ja täppislihvimise; Lisaks läbib iga üksus range tehasekatsetuse, mis hõlmab lõtku, koormuse pöördemomenti, mürataset ja tihendi terviklikkust.
- Kõrge{1}}jäikusega struktuur, mis on loodud taluma hetkelisi löökkoormusi.
Sisaldab integreeritud planeedikandurit, mis on ühendatud paksendatud väljundäärikuga; mitu planeedi hammasratast jaotavad koormuse ühtlaselt, tagades tasakaalustatud pingejaotuse. See suudab taluda servomootorite kiirest käivitus-seiskamisest ja tagasipööramisest põhjustatud hetkelisi lööke, minimeerib hammasratta deformatsiooni ja hammaste purunemise riski, muutes selle ideaalseks automatiseeritud tootmisliinide jaoks, mis alluvad märkimisväärsetele koormuse kõikumisele.
- Väike ülekandekadu koos kontrollitava temperatuuri tõusuga-pikaajalise töötamise ajal
Mitmeastmelisel -etapilisel planeedistruktuuril on optimeeritud disain, mis minimeerib hammasrataste ühendamisest tulenevad hõõrdekadud. Edastuse tõhusus ulatub üheastmeliste seadmete puhul 97%–98% ja kaheastmeliste seadmete puhul 94%–96%. Madal energiakadu põhjustab pideva töötamise ajal madalama temperatuuri tõusu, vältides kõrgest kuumusest põhjustatud täpsuse triivi ning pikendades hammasrataste, õlitihendite ja määrde kasutusiga.
- Kompaktne koaksiaalkonstruktsioon otseühenduseks servo- või samm-mootoritega.
Sellel on standardne servoääriku sisendliides ja koaksiaalsisendi-väljundi joondus, mis säästab sisemist paigaldusruumi. See ühildub otseselt tavaliste servo- ja samm-mootoritega, ilma et oleks vaja täiendavaid adapteri kronsteine. Saadaval on erinevad ääriku spetsifikatsioonid ning süsteemi integreerimise ja kokkupanemise hõlbustamiseks saab pakkuda kohandatud mootoriadapteri äärikuid.
|
Mudel |
40~160
|
|
Suhe |
3~516 |
|
Sisendkiirus |
1500 p/min, 2000 p/min, 3000 p/min |
|
Müra |
Vähem kui 65 dB või sellega võrdne
|
|
Tõhusus |
Üks tase suurem või võrdne 98%, kahekordne tase suurem või võrdne 96%, kolm tase Suurem või võrdne 94% |
|
Korpuse materjal |
Alumiinium |
| Kaitse | IP65 |
| Töötemperatuur |
-20 kraadi ~+90 kraadi
|
|
Garantii |
1 aasta |
Tootevalik:
Käigu reduktorid, tiguülekande reduktorid ja elektrimootorid jne.
Põhilised eelised
Kohandatud tootmine, ulatuslik ekspordikogemus;
Teenuse ulatus:
Integreeritud toodete eksport, tehniline tugi ja{0}}müügijärgne garantii.
1. küsimus: kuidas valida silindri-- ja spiraal{2}}reduktori planetaarreduktorite vahel?
V1: Spur-reduktori planetaarreduktorid pakuvad paremat kulu-efektiivsust ja sobivad standardsete positsioneerimisnõuetega madalatel kuni keskmistel kiirustel töötavatele seadmetele. Spiraalülekannetel on suurem kontaktide suhe, mille tulemuseks on sujuvam jõuülekanne, madalam müratase ja suurem koormus{4}}kandevõime; need sobivad ideaalselt rakenduste jaoks, mis hõlmavad kiiret-tööd, sagedast ümberpööramist ja suure-täpse positsioneerimist. Kui prioriteet on madal müratase ja dünaamiline jõudlus, on eelistatud valik{8}}spiraalkäigukastiga mudel.
Q2: Millised on planetaarkäigukasti valimise põhiparameetrid?
A2: Valik keskendub viiele põhinäitajale: nimipöördemoment, tipppöördemoment, ülekandearv, koormuse inerts ja lõtk. Paljud seadmete vibratsiooniprobleemid tulenevad inertsi mittevastavusest. Kui esitate mootori mudeli, koorma kaalu, läbisõidukauguse ja algus-seiskamistsükli, saame teostada inertsi kontrolli.
Q3: Kas täppisplaneedi käigukastid võivad töötada pideva ülekoormuse all pikema aja jooksul?
A3: nimipöördemoment tähistab pöördemomenti, mis on lubatud pikaajaliseks pidevaks tööks; maksimaalne pöördemoment toetab ainult lühikesi, vahelduvaid koormusi ega võimalda püsivat täis-koormust. Pidevalt üle nimipöördemomendi töötamine kiirendab käigu kulumist ja võib rasketel juhtudel põhjustada hammaste purunemist. Mudeli valimisel on soovitatav kasutada turvategurit 1,2–1,5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kuum tags: planetaarkäigukasti reduktor, Hiina planetaarkäigukasti reduktorite tootjad, tarnijad, tehas
Järgmise
Ühefaasiline elektrimootorJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist